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張家口市國民當局印發《國家碳達峰試點（張家口）實施計劃》，結合張家口市資源稟賦特點、經濟社會發展程度、未來發展需求以及產業結構、動力消費和碳排放情況現狀和“雙碳”任務基礎，對我市碳達峰任務重點難點進行了剖析。鑒于我市經濟社會發展任務依然較重，現代產業體系體量較小，綠電優勢轉化為發展優勢感化尚不明顯，為充足發揮我市豐富的非水可再生動力資源稟賦優勢，鼎力促進經濟社會發展，提出安身“首都兩區”建設、打造“河北一翼”等戰略定位，為全國碳達峰試點建設開展兩方面摸索，一是深化建設可再生動力示范區，依托我市豐富的風光資源，推進非化石動力跨越式發展，摸索促進可再生動力發展的新體制新機制，為全國動力綠色低碳轉型供給靠得住技術支撐和有用機制摸索；二是構建現代綠色生態產業體系，晉陞可再生動力當場轉化才能，推動綠色資源優勢轉化為發展優勢，為發展中城市摸索碳達峰路徑貢獻張家口經驗。
國家碳達峰試點（張家口）實施計劃
為周全貫徹黨的二十年夜精力，認真落實黨中心、國務院關于碳達峰碳中和決策安排，依照國家發展改造委《國家碳達峰試點建設計劃》（發改環資〔2023〕1409號）請求，積極穩妥推進張家口市國家碳達峰試點城市建設，制訂本計劃。
一、總體目標
以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導，建設首都綠色動力供應基地和冀北清潔動力基地，摸索動力綠色低碳轉型靠得住路徑，為全國動力綠色低碳轉型和發展中城市摸索碳達峰路徑供給張家口經驗。
到202在夢中，葉被迫親眼目睹了整本書，內容主要是女主角5年，全市產業結構和宋微愣了一下，隨後抿著嘴笑包養俱樂部道：「陳居白，你真笨。」動力結構進一個步驟優化，重點行業動力應用效力持續進步，順利完成節能降碳目標，新動力在新型電力系統中占比逐漸進步，國家級可再生動力示范區建設獲得積極進展，基礎構建綠色低碳循環發展的產業體系。到2030年，單位地區生產總值二氧化碳排放持續降落，新型電力系統穩定運行，推動張家口可再生動力示范區邁上新臺階，基礎樹立清潔低碳平安高效的動力體系，綠色低碳循環發展經濟體系進一個步驟完美，順利實現碳達峰目標任務。
二、重要任務
（一）推進動力綠色低碳轉型
圍繞碳達峰碳中和目標，安身可再生動力示范區和新型電力系統示范區建設，推進化石動力清潔高效應用，加速可再生動力開發應用，周全構建清潔低碳平安高效的動力體系，促進京津冀清潔動力協同開發應用。
1.推動非化石動力跨越式發展
安身國家級可再生動力示范區建設包養價格，建設首都綠色動力供應基地和冀北清潔動力生產基地。堅持集中式和分布式同步推進，在陽原縣、蔚縣、張北縣、懷安縣等地高標準建設智能化風電基地和光伏先進技術應用基地。隨機應變推進負荷中間的屋頂分布式光伏建設，鼓勵光伏建筑一體化建設。重點在壩上地區和壩下適宜地區建設風電示范工程，編制老舊風電場升級改革實施計劃，試點推進老舊風機“以年夜代小”工程，鼓勵企業更換新的資料一批高技術、高效力、高靠得住性的先進設備。推進“可再生動力+”、聰明動力、可再生動力綜合應用等情勢多元的形式創新應用示范，周全進步區域可再生動力應用程度。依照隨機應變、多元發展的思緒，積極發展農林生物質熱電聯產項目，在農作物秸稈、畜禽糞污等資源富集地區推廣建設生物質成型燃料、生物質自然氣等項目建設。加速尚義140萬千瓦抽水蓄能項目建設，依照國家、省動力局實施步驟，推動申請赤城白河、崇禮常峪口等4個抽水包養網ppt蓄能電站項目列進國家規劃重點實施項目。2025年，爭取可再生動力發電裝機規模達到4300萬千瓦以上，占電力總裝機比例達到85%以上。到2030年，爭取可再生動力發電裝機規模達到5000萬千瓦以上，占電力總裝機比例達到90%擺佈。（牽頭單位：市動力局；責任單位：市發展和改造委員會、市天然資源和規劃局、市生態環境局、市住房和城鄉建設局、市農業農村局、市國有資產監督治理委員會、市林業和草原局）
2.推進化石動力清潔高效應用
y嚴格公道把持煤炭消費增長，加強劣質散煤管控，推廣應用女大生包養俱樂部優質煤。以保證城鎮集中供熱為條件，嚴格把持新增煤電項目，有序裁減煤電落后機組。按實際情況推動實施煤電機組“三改聯動”，鼓勵采用汽輪機通流改革、鍋爐煙氣余熱收受接管應用、電機變頻等先進節能技術進行改革，晉陞煤電能效程度。推進煤電機組與新動力深度融會，推動煤電慢慢向基礎保證性和系統調節性電源轉變。堅持製品油消費增速在公道區間，加速推動路況包養網領域燃料替換，實施以電代油、以氫代油等。依照國家、省規劃加速推進自然氣長輸管線建設，構成自然氣管甜心寶貝包養網輸設施互聯互通，隨機應變積極實施“縣縣通”工程，爭取實現重點區域自然氣管網縣城全覆蓋。推動自然氣多元化應用，有序引導自然氣消費，加速推進城鎮配氣管網等燃氣基礎設施建設，晉陞自包養然氣配網供應才能，慢慢進步居平易近用氣比例。（牽頭單位：市發展和改造委員會；責任單位：市動力局、市天然資源和規劃局、市生態環境局、市住房和城鄉建設局、市商務局、市市場監督治理局、市城市治理綜合行政執法局、市路況運輸局、市國有資產監督治理委員會）
3.加速構建新型電力系統
加速推進綠色輸電通道建設，共同國網積極推進年夜同—懷來—天津北—天津南1000千伏特高壓輸變電工程、張北—勝利1000千伏雙回線路輸電通道建設。發掘現有通道新動力消納才能，晉陞張北柔性直流、張北—雄安特高壓通道應用效力。共同國網晉陞電網調度系統智能化程度和電力系統數字化程度，加強對電網的精細化治理，構建可再生動力占比逐漸進步、廣泛連接、智能互動、靈活柔性和平安可控的新型電力系統。深化電源側、用戶側和電網側多場景儲能應用，拓展電化學儲能、壓縮空氣儲能、氫能與飛輪儲能等多種技術路線應用示范，鼓勵數據中間運營企業推進用戶側儲能示范項目，推動氫燃料電池替換柴油發電機試驗示范，引導開展備用UPS電池生產才能儲能示范。在風光資源集中區域推廣“風光儲一體化”、“風光火儲一體包養app化”示范項目，推動“可再生動力+儲能”深度融會。（牽頭單位：市動力局、國網冀北電網無限公司張家供詞電公司；責任單位：市發展和改造委員會、市科學技術局、市工業和信包養app息化局、市數據和政務服務局、市天然資源和規劃局）
4.推動氫能產業化應用
推廣“可再生動力+氫能”形式，充足發揮資源優勢，周全布局建設綠色制氫基地，安身沽源縣風電制氫綜合應用示范項目、崇禮區風光耦合制氫項目、康保縣風電光伏發電綜合應用制氫項目等，積極創建規模化的近零碳制氫基地。加年夜可再生動力電解水制氫項目開發力度，推動電解水關鍵裝備當地化和“風光氫”耦合發展，以河北建投、中智天工等公司為依托，開展可再生動力發電——制氫技術集成耦合應用示范，打造集中式和分布式可再生動力制氫并舉的全方位、多元化氫氣供應體系，構建綠色制氫與可再生動力發電協同互補發展的創新形式。以自建和合建方法推進加氫站布局，構成規模適度超前、設施先進、智能高效的氫能供應網絡，安身當地氫能供應，積極開拓京津冀市場，成為區域綠色氫能供應基地。到2025年，氫能產能爭取達到2.5萬噸。（市發展和改造委員會、市城市治理綜合行政執法局、市工業和信息化局、市動力局按職責分工負責）
（二）晉陞動力資源應用效力
張家口作為典範動力供給輸出型城市，要周全晉陞動力開發、加工轉換、儲存、輸送分派等環節動力應用效力，持續晉陞動力產出率。實施節能降碳重點工程，推廣高效重點用能設備，高標準建設新型基礎設施，健全廢棄物循環應用體系，周包養甜心網全晉陞動力資源應用效力。
1.周全晉陞節能降碳治理才能
堅持節能優先，強化能耗強度下降約束性指標治理，有用增強動力消費總量治理彈性，科學調控重點行業、重點項目用能和碳排放額度，加強能耗“雙控”政策與碳達峰碳中和目標任務銜接，推動能耗“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”轉變。樹立健全用能預算治理軌制，實現動力資源高效設置裝備擺設、高效應用。完美重點用能單位能耗在線監測系統，推動高耗能企業樹立動力治理中間，進步動力治理信息化程度。加強固定資產投資項目節能審查，樹立項目清單軌制，新上高耗能項目必須合適國家產業政策且能效達到行業先進程度。（牽頭單位：市發展和改造委員會；責任單位：市動力局、市工業和信息化局、市數據和政務服務局、市機關事務治理局）
2.深刻實施節能降碳重點工程
推進實施重點行業的節能改革升級，摸索在能耗、碳排放等方面執行標準嚴于國家標準。嚴格落實行業單位產品能耗限額請求，依照國家、省發布的重點行業節能降碳技術改革導向目錄，推動火電、鋼鐵、建材等高耗能行業開展節能降碳改革。實施重點園區節能降碳工程，以高耗能高排放項目湊集度高的產業園區為重點，推動園區動力系統優化和梯級應用，具備條件的省級以上園區完成循環化改革。實施綠色制造工程，以綠色工廠為抓手，打造綠色制造先進典範。實施城市節能降碳工程，鼎力開展建筑、路況、供熱等基礎設施節能升級改革，推進先進綠色建包養價格ptt筑技術示范應用，推動城市綜合效能晉陞。鼓勵重點用能單位進行系統節能改革，推動綠色低碳關鍵技術產業化示范應用。（牽頭單位：市發展和改造委員會；責任單位：市科學技術局、市工業和信息化局、市生態環境局、市住房和城鄉建設局、市商務局）
3.推動重點用能設備節能增效
周全落實國家和河北省能效標準和節能請求，鼎力推廣高能效產品設備，以電機、風機、變壓器、工業鍋爐、壓縮機等重點用能設備為重點，開展能效晉陞行動。在鋼鐵、建材、電力等重點行業鼎力推動生產設備、用能設備、發輸配電設備等更換新包養網的資料和技術改革。加速煤礦高耗能機電設備裁減，推動煤炭生產節能降碳。強化節能監察和重點包養價格用能設備日常監管，催促企業依法依規裁減老舊落后產品設備。到2025年，爭取重點耗能行業能效達到標桿程度的比例超過30%。（牽頭單位：市發展和改造委員會；責任單位：市工業和信息化局、市市場監督治理局、市住房和城鄉建設局）
4.加強新型基礎設施節能降碳
優化全市數據中間空間布局，加速推動數據中間等新型基礎設施集群化發展。深刻優化數據中間、5G通訊基站等新型基礎設施用能結構，推進年夜數據產業和新動力深度結合，支撐企業采用“源網荷儲”一體化形式、購買綠證等方法晉陞可再生動力當場消納程度；鼓勵采用液冷、模塊化電池、模塊化機房等系統設計，以及余熱收受接管等綠色節能辦法，進步水資源、余熱循環應用程度。將數據中間納進重點用能單位治理，新建年夜型和超年夜型數據中間電能應用效力（PUE）不超過1.25。推動既有設施綠色低碳改革升級，采取能耗評估、有用算力評估和節能技術標準倒逼等方法，分類分批推動全市存量數據中間改革晉陞。既有數據中間改革后的PUE不高于1.35。（牽頭單位：市發展和改造委員會、市動力局、市數據和政務服務局；責任單位：市天然資源和規劃局、市通訊發展治理辦公室）
5.健全資源循環應用體系
推進資源綜合應用基地建設，健全城市重要再生資源循環應用體系，奉行“兩網融會”。完美廢舊物資收受接管網絡，奉行“互聯網+”收受接管形式，實現再生資源應收盡收。加速“換新+收受接管”物流體系和新形式發展，鼓勵銷售企業建設逆向物流體系或與專業收受接管企業一起配合，上門收受接管廢舊消費品。加強再生資源綜合應用行業規范治理，促進產業集聚發展，推動再生資源規范化、規模化、清潔化應用。扎實推進生涯渣滓分類，健全城鄉生涯渣滓分類收運處置體系，實現渣滓焚燒全覆蓋。（牽頭單位：市生態環境局、市商務局、市發展和改造委員會；責任單位：市工業和信息化局、市住房和城鄉建設局、市城市治理綜合行政執法局、市天然資源和規劃局）
（三）推動重點行業綠色低碳發展
依托資源優勢和嚴重戰略機遇，持續優甜心寶貝包養網化產業結構，做年夜做強戰略性新興產業，培養壯年夜特點優勢產業，推動傳統產業轉型升級，堅決遏制“兩高一低”項目自覺發展。
1.鼎力發展新動力裝備制造業
以風能、太陽能、氫能、儲能為重點，加速布局新動力產業，全力打造現代可再生動力裝備制造基地。完美可再生動力高低游裝備產業鏈，積極發展風電設備中發電機、齒輪箱、主軸承等部件以及光伏逆變器等關鍵部件制造，加強對風電和光伏發電關鍵技術的研發和應用，進步可再生動力裝備的自立創新才能和國際競爭力。打造年夜容量風電裝備制造基地、異質結高效太陽能光伏裝備制造基地以及風光運維裝備產業鏈條，應用張家口市區域優勢和資源稟賦，建設一批規模化、集約化、智能化的可再生動力裝備制造基地，構成可再生動力裝備制造的產業集群，晉陞可再生動力裝備制造的規模效應和協同效應。加速發展氫能儲制運加、燃料電池系統、整車和創新平臺等，構成氫能全產業鏈發展格式。加速特變電工橋西動力電力設備產業園項目建設，打造儲能基礎裝備產業基地，集聚儲能技術研發、制造、運維、服務等產業鏈環節，構成儲能裝備制造的產業集群。（牽頭單位：市工業和信息化局、市動力局；責任單位：市發展和改造委員會、市科學技術局、市天然資源和規劃局、市生態環境局）
2.推動年夜數據產業綠色發展
加速全國一體化算力網絡京津冀包養故事國家樞紐節點和國家數據中間集群建設，以懷來、張北、宣化年夜數據產業基地為重點，推進經開區數字產業服務基地建設，加年夜招商引資力度，支撐發展年夜型、超年夜型數據中間及下流數據應用中間，建設國家綠色數據中間示范基地。聚焦產業數字化和數字產業化，在數據天生、采集、存儲、加工、剖析、服務、平安、應用各環節協同發力、系統推進，樹立具有張家口特點的數字產業鏈體系。培養壯年夜企業主體，依托張家口市優良氣候條件及綠電資源，吸引更多年夜數據產業落戶張家口，優化年夜數據公共服務，推包養女人動產業集群化發展。（牽頭單位：市數據和政務服務局；責任單位：市工業和信息化局、市發展和改造委員會、市科學技術局、市天然資源和規劃局）
3.加速發展綠色現代冰雪產業
依托現有“一城三區”冰雪產業優勢，加速打造冰雪裝備研發制造、冰雪文明游玩、冰雪體育運動、冰雪人才教導培訓、冰雪現代服務為支撐的冰雪全產業鏈發展體系。依托中煤張煤機、宣工等現有工業基礎，加速傳統工業轉型升級，晉陞高新區冰雪裝備產業園和宣化區冰雪產業園能級，打造冰雪裝備制造基地和國家冰雪運動產業勝地。2025年全市綠色現代冰雪產業規模力爭達到90億元。（牽頭單位：市投資促進局、市發展和改造委員會、市體育局；責任單位：市科學技術局、市工業和信息化局、市文明廣電和游玩局、市生態環境局）
4.推動汽車產業高端化轉型升級
以吉祥整車、極光灣發動機、氫燃料電池發動機等制造為切進點，著力打造以汽車零部件、整車制造為重點的高端裝備制造業基地，構成以新動力汽車、智能網聯汽車為代表的高端汽車產品體系，構建以綠色制造、智能制造為特點的高端汽車制造形式，打造以汽車產業為焦點的產業集群和創新平臺。推動沃爾沃等優勢企業鍛長板，推進強鏈延鏈補鏈，加強新技術新包養網產品創新迭代，進步汽車產業鏈供應鏈的自立可控才能和協同效力，推動汽車產業鏈綠色高端發展。（牽頭單位：市工業和信息化局、市發展和改造委員會；責任單位：市科學技術局、張家口市南山汽車產業基地、市天然資源和規劃局、市生態環境局）
5.鼎力發展綠色低碳循環農牧業
構建農牧業循環經濟產業鏈，推進種養結合、農牧結合、養殖場建設與農田建設有機結合，依照生態承載容量，推廣農牧結合型生態養殖循環應用形式。推進“草光互補”、“光伏+設施農業”等低碳農業形式。構建復合型循環經濟產業鏈，鼎力推進農產品高深加工和高效物流冷鏈等現代物流體系建設。公道把持化肥、農藥、地膜應用量，實施化肥農藥減量替換計劃，加強農作物秸稈綜合應用和畜禽糞污資源化應用。（牽頭單位：市農業農村局、市發展和改造委員會；責任單位：市科學技術局、市天然資源和規劃局、市生態環境局）
6.積極布局服役風電光伏設備循環應用產業
規劃建設風光設備循環應用產業基地，完美風機葉片、太陽能光伏板等可再生動力產品收受接管應用體系，引進高效拆解、資源循環應用等技術，打造零廢風機、零廢太陽能產業鏈。鼓勵再生應用企業開展服役風電、光伏設備精細化拆解和高程度再生應用。積極布局風力發電機組、光伏組件再制造產業，率先發展風電設備中發電機、齒輪箱、主軸承等高值部件以及光伏逆變器等關鍵零部件再制造。鼓勵企業開展風力發電機、光伏設備及產品升級與服役、綠色拆解和收受接管應用等標準研討，有序推進產品設備及關鍵部件梯次應用。加速服役風電、光伏設備循環應用技術研發。鼓勵研討機構、行業組織和骨干企業摸索搭建風力發電機組、光伏組件零部件再制造檢測驗證平臺。培養風電、光伏再制造設備第三方鑒定評估機構，促進行業規范發展。（牽頭單位：市動力局、市發展和改造委員會；責任單位：市科學技術局、市工業和信息化局、市天然資源和規劃局、市生態環境局、市市場監督治理局）
7.推動傳統產業轉型升級
實行“兩高”項目清單制治理機制，堅決關停不合適請求的“兩高一低”項目，分類處置、動態監管。深刻挖潛存量項目，依法依規加速裁減落后產能，通過改革升級深挖節能減排潛力。積極推進河鋼集團宣鋼公司轉型升級，支撐張宣高科科技公司實施富氫氣體零重整豎爐直接還原氫冶金示范工程。支撐年夜唐下花園電廠2×660MW熱電聯產擴建項目、年夜唐國際張家口發電公司2×1000MW容量替換煤電項目。嚴格執行建材行業產能置換政策，加速水泥行業原料和燃料替換，嚴禁新增水泥熟料產能，公道縮短水泥熟料裝置運行時間。推動冶煉副產動力資源與建材行業深度耦合發展。鼓勵重點行業企業摸索采用多淨化物和溫室氣體協同把持技術工藝，開展協同創新。（牽頭單位：市發展和改造委員會、市工業和信息化局、市住房和城鄉建設局、市數據和政務服務局；責任單位：市科學技術局、市生態環境局、市國有資產監督治理委員會）
（四）促進路況運輸綠色低碳發展
構建綠色低碳的路況運輸體系，優化調整路況運輸結構，推動路況運輸東西低碳轉型，加速裁減老舊路況東西，不斷完美綠色路況基礎設施，發展智能路況。
1.深刻推動運輸結構調整
加速完美多式聯運體系，優化鐵路運輸組織形式，推動鐵路專用線進物流園區及年夜型企業，年夜幅晉陞鐵路運輸才能。充足發掘城市鐵路場站和專用線資源，積極推廣“外集內配”等生產生涯物資公鐵聯運形式。鼓勵企業發展大批貨包養妹物“鐵路干線+新動力重卡接駁”聯運組織形式，推廣應用35噸敞頂箱，進步大批散貨“散改集”聯運程度。推動鐵路貨運、貨代企業戰爭臺型企業強化一起配合，晉陞運輸效力。推動公路貨運轉型升級，加速煤炭、焦炭、水泥等大批貨物和中長途貨物運輸“公轉鐵”。到2025年，鐵路貨運量比重晉陞3個百分點，火電、建材等行業大批貨物清潔運輸力爭達到80%以上。深化推進國家公交都會建設，推動多種運輸方法無縫對接和零距離換乘，持續完美公共路況站點線路布局，發展疾速公交、微循環公交、游玩公交等特點公交線路；積極推進慢行綠道、自行車道等建設，推進慢行路況與公共路況、城市公共空間相銜接，與游憩休閑等效能有機融會，晉陞慢行系統連通性；加強綠色出行宣傳引導。到2030年，綠色出行比例不低于70%。（市路況運輸局、市發展和改造委員會、市生態環境局、市住房和城鄉建設局、市城市治理綜合行政執法局按職責分工負責）
2.加速推動路況運輸東西裝備低碳轉型
依法依規裁減更換新的資料老舊運輸東西，積極推動電力、氫能、先進生物液體燃料等新動力在路況領域規模化應用，加鼎力度推進城市公交、客運、出租、物流、公務、環衛、郵政、機場等公共領域車輛廣泛應用新動力和清潔動力汽車，推廣氫能商用車等路況運輸設施。公共領域新增或更換車輛原則上采用新動力汽車，強化引導社會乘用車領域電動化發展；推廣清潔燃料重型貨運車輛、工程車輛，加速推進氫動力公交線路示范應用，開展氫能物流車示范推廣。在場區等長途運輸和固定線路運輸等場景推廣應用新動力重型卡車。到2025年，累計推廣氫燃料電池汽車力爭達到1500輛。到2025年，清潔動力及新動力公交車、出租車比例分別達到90%以上、60%以上。（牽頭單位：市路況運輸局、市工業和信息化局；責任單位：市發展和改造委員會、市生態環境局、市城市治理綜合行政執法局、市商務局）
3.加強路況綠色基礎設施建設
完美多式聯運骨干通道，推動崇禮至沽源段鐵路建設，加年夜既有國省干線路網改革力度。加速加氫站布點建設，以加氫站為主、移動加氫車為輔，公道布局加氫設施，支撐高速公路和國省干線服務區、城市主干道和路況樞紐開展加油站、加氫站、充電樁一體化建設，建成一批集運氫、儲氫、加氫為一體的示范加氫站。完美高速公路服務區、物流園區充換電、加氣等配套設施。打造“氫能城際高速公路”，在京張高速沿線服務區建設加氫站。到2025年，建成加氫站力爭達到14座。完美高速公路服務區、物流園區充換電、加氣等配套設施。（市路況運輸局、市城市治理綜合行政執法局、市發展和改造委員會、市動力局、市天然資源和規劃局、市生態環境局、市住房和城鄉建設局按職責分工負責）
4.構建智能路況服務體系
加至公交智能候車亭覆蓋范圍，推進年夜型公交樞紐站與換乘站建設公交智能候車亭，配套新型智能公交電子站牌、mob
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