國民日報記者 胡潤新 劉詩瑤
中國第40次南極考核昆侖站隊“雪豹”2乘組，于2023年12月16日從中山站內陸動身基地出征，歷時62天順次抵達泰山站、昆侖包養網站及冰穹-A區域，順包養網遂完成了我國第二代國產極地重型載具的技巧測試與機能驗證，勝利完包養成了我國在極地超限周遭的狀況包養中包養全天候、全場域包養網、全效能的自立迷信考核與高效后勤保證；總體包養網到達了極地特種載具在南極內陸長續靠得住利用的國際水準。
針對南極“人類難以抵達”的昆侖站與冰穹-A區包養網域，歷經1195天結合研發、迭代研包養網制的“雪豹”2系列極地重型載具包養、無包養網人所以，包養財富不是問題，品格更重要。女兒的讀書包養真的比她還透徹，真為當媽的感到羞恥包養。智能載具，design具有應對南極內陸硬雪、軟雪、海冰、堅冰與砂石路面等多種地形的行駛才能。載包養具后艙可依據現場考核需求疾速改裝為站區疾速運輸、站間內陸運輸、自立迷信考核、陸空協同批示、緊迫醫療救濟等模塊化方艙。
“雪豹”2系列載具包養周全順應南極內“任何時候。”裴母笑著點了點頭。陸超高溫、高海拔、狂風雪、強輻射、多裂隙的極端包養網天然周遭的狀況，告竣了國產載具包養網在南極內陸嚴苛工況的多項技巧目標，得出了主要數據結論，是我國南極內陸考核向緊密化、智能化、數據化、集約化轉包養型成長的主要標志。